路面抗滑能力是影響道路行駛安全性的重要指標(biāo),我國《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG H20-2007)中通過采用橫向力系數(shù)(SFC)運算出路面抗滑性能指數(shù)(SRI,Skidding Resistance Index)0
橫向力系數(shù)SFC的檢測需要采用承載車輛、橫向力測試裝置、供水裝置、主控制系統(tǒng)及附屬部分組成。其中,橫向力測試裝置包括測試輪、配重及機械懸浮導(dǎo)軌、升降裝置等。
使用方法:
1、儀器調(diào)平:
1將儀器置于路面磚測點上,并使擺的擺動方向與行走方向*;
2動底座上的調(diào)平螺栓,使水準(zhǔn)泡居中;
2、調(diào)零:
1放松上、下兩個固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋進(jìn)緊固把手;
3按下釋放開關(guān),使擺向左帶動指針擺動,當(dāng)擺達(dá)到高位置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零;若不指零時,可稍旋緊或放松擺的調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作,直至指針指零。
3、標(biāo)定滑動長度:
1取表面光滑的砂基透水磚,并用橡膠刮板清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)砂基透水磚上的松散顆粒和雜物;
3提起舉升柄,取下墊塊,使滑溜塊升高,將擺向右運動。然后手提舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸磚面;在橡膠片的外邊擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)量尺,量尺的一端正對該點;再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)運動至左邊,使橡膠片返回落下再一次接觸磚面,橡膠片兩次同磚面接觸點的距離應(yīng)為126mm(即滑動長度)左右;若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。重復(fù)此項效核至使滑動長度符合要求。而后,將擺和指針置于水平釋放位置;
4效核滑動長度時,應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸磚面為準(zhǔn),不可借擺力量向前滑動,一面標(biāo)定的滑動長度過長;
結(jié)構(gòu):
1:底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成,對儀器起調(diào)平、支撐作用。
2、立柱:由立柱、升降機構(gòu)、導(dǎo)向桿及儀器把手組成,用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān),用于保持?jǐn)[桿上水平位置和釋放擺落下的作用。
4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng):包括緊固把手、擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承,起聯(lián)絡(luò)擺、固定位置,保證在擺動平面內(nèi)能自由擺動。
5、示數(shù)系統(tǒng):包括指針毛氈圈,壓緊蓋、指針調(diào)節(jié)螺母及刻度盤,指針可直接指示出擺值。
6、擺頭:有上下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、錘殼、滑溜塊及橡膠片(76×25.4×6.35mm)組成,它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面磚有規(guī)定壓力。擺頭前與后、左與右的力矩保持平衡,它是度量路面磚摩擦系數(shù)的尺度。
根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路上滑動時,克服路面磚摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。本儀器在室內(nèi)外,現(xiàn)場均可使用,是高等級道路等建設(shè)養(yǎng)護(hù)中理想的抗滑檢測儀器