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由于瀝青路面或橋面瀝青鋪裝層經(jīng)常受到天氣、溫度、行車、材料以及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的原因，瀝青路面或橋面不可避免地會出現(xiàn)了車轍、路面結(jié)構(gòu)層推移、防水層結(jié)構(gòu)滑動等結(jié)構(gòu)界面性早期破壞，這些病害對行車速度、乘客舒適性、路面使用壽命以及交通安全等帶來了嚴(yán)重的影響，造成在建成通車不久就不得不對車轍、推移、層間滑動等病害進(jìn)行處理，造成了不良的社會影響。上海樂傲試驗(yàn)儀器有限公司為了便于分析瀝青路面或橋面瀝青鋪裝層層間的粘結(jié)情況、對車轍、路面結(jié)構(gòu)層推移、防水層結(jié)構(gòu)滑動等結(jié)構(gòu)界面性早期破壞層進(jìn)行有效處理，需要測量路橋結(jié)構(gòu)層間的粘結(jié)強(qiáng)度。

LA-II 結(jié)構(gòu)層材料強(qiáng)度拉拔儀結(jié)構(gòu)特點(diǎn);

1、主機(jī)由加載系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，拉拔支架和拉拔配件組成，儀器可提供勻速垂直向上的拉拔力，拉拔速度可1mm/min--100mm/min隨意設(shè)定。        (出廠設(shè)定10mm/min)

2、儀器靈活輕便。整機(jī)重量大約40Kg 方便到現(xiàn)場檢測。室內(nèi)檢測具有環(huán)形測試板固定試件。

3、電源方便，該儀器室外檢測只需要提供12V直流電源即可進(jìn)行工作，現(xiàn)場可以直接鏈接汽車電源，不用帶別的動力設(shè)備，室內(nèi)220V電源。

4、精度高、該儀器檢測結(jié)果精度范圍為0.01KN。

5、拉拔力數(shù)顯，峰值保存，打印試驗(yàn)結(jié)果。

LA-II 結(jié)構(gòu)層材料強(qiáng)度拉拔儀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)適用于測定和評價表面處治、封層、粘層、透層及防水層等與瀝青層、水泥混凝土層，橋面板等兩種不同材料之間的層間粘結(jié)強(qiáng)度。也可以測定結(jié)構(gòu)層-粘結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的粘結(jié)強(qiáng)度。

環(huán)境要求
溫度-10℃～80℃，相對濕度不大于80％（不結(jié)露）
電網(wǎng)電壓：交流220V±10％，50Hz;電源無明顯電磁場干擾
無沖擊、無震動
周圍無腐蝕性介質(zhì)
周圍預(yù)留不小于0.7米的維修空間

技術(shù)參數(shù)

1、室內(nèi)電壓：220V  50HZ  ,室外12V  50HZ.

2、拉拔荷載：0-30KN 精度±0.01kN

3、粘結(jié)強(qiáng)度拉拔速率：0-100mm/min±0.1mm（可設(shè)定）出廠設(shè)定10mm/min.

4、拉頭尺寸：直徑100mm±0.2mm

5、環(huán)形金屬板：內(nèi)經(jīng)105mm  外徑300mm  厚度25mm 。

6、環(huán)境溫度：-10℃--50℃。

7、外形尺寸：40cm* 40cm *58cm

8、主機(jī)重量：40kg